La FMCSA va mettre à jour le processus d'enregistrement
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Les régulateurs fédéraux du camionnage commencent à développer un nouveau processus d'enregistrement en ligne qui vise à réduire la fraude et à améliorer la transparence de l'enregistrement des transporteurs routiers, des courtiers en transport, des compagnies d'assurance et d'autres utilisateurs de transports.
S'il est approuvé par le Bureau de la gestion et du budget, le plan moderniserait le Système d'enregistrement unifié (URS), et sera renommé « Système d’enregistrement de la Federal Motor Carrier Safety Administration ». Avec une mise en œuvre prévue d'ici le début de l'année prochaine, le directeur du Bureau d'enregistrement et d'information sur la sécurité de la FMCSA, Kenneth Riddle, insiste sur l'impact de la fraude au sein de l'industrie :
« Nous avons entendu des représentants de tous les secteurs de l'industrie à quel point la fraude est actuellement grave dans le secteur des VMC. Nous avons entendu ceux qui travaillent dans l'industrie – les transporteurs, les courtiers. Nous avons entendu des compagnies d'assurance, de grandes compagnies d'assurance, nous parler de certaines des fraudes dont elles ont été victimes.
Riddle a déclaré que le système comprendrait des fonctionnalités de sécurité résistantes à la fraude, notamment une qualité améliorée des données et une validation des données en temps réel, utiliserait une logique intelligente et des contrôles d'édition, et consoliderait les documents numériques utilisés dans le système d'enregistrement actuel.
Devinette a dit FMCSA mettra bientôt en œuvre des changements liés à la fraude, notamment :
- Exiger qu'une demande de code PIN soit envoyée par courrier à l'adresse du demandeur.
- Implémentation d'une exigence login.gov dont les utilisateurs enregistrés auraient besoin pour l'authentification.
- Exiger une copie d'un permis de conduire de la part de la personne demandant des modifications de compte.
- Contracter avec un fournisseur qui peut fournir des services de vérification de l'identité.
Le nouveau système permettrait aux transporteurs mexicains d'opérer au-delà des municipalités américaines (à la frontière et dans les zones commerciales), y compris : les inscrits cherchant à traiter des changements de nom, des changements d'adresse, le rétablissement de l'autorité d'exploitation pour les transporteurs, les transitaires et les courtiers, et les inscrits qui demandent de suspendre volontairement leur enregistrement en matière de sécurité et/ou d'autorité d'exploitation auprès de la FMCSA.
