Truk-truk besar yang digunakan untuk transportasi jarak jauh perlu mengurangi polusi nitrogen oksida yang berbahaya hingga lebih dari 80% berdasarkan standar baru yang dirilis pada 20 Desember 2022, oleh Badan Perlindungan Lingkungan (EPA).
Para pendukung lingkungan dan kesehatan memuji perubahan baru dalam standar ini, namun para pembuat truk mengatakan mereka “tidak tertarik” untuk membatasi nitrogen oksida karena adanya komplikasi mekanis dan teknis selama produksi pembuatan truk. Nitrogen oksida adalah polutan berbahaya yang menyebabkan berbagai masalah termasuk penyakit pernapasan, masalah kardiovaskular, dan bahkan kematian.
Permasalahan kesehatan merupakan permasalahan besar bagi masyarakat berpendapatan rendah yang tinggal di kawasan industri dan pelabuhan. EPA mengatakan 72 juta orang tinggal di dekat jalur angkutan barang di AS dan sering terpapar nitrogen oksida – tanpa disadari membahayakan kesehatan jangka panjang mereka.
Kami Mempekerjakan
Bonus Masuk $7,000!!!
Dengan standar polusi yang baru, serta batasan emisi gas rumah kaca pada tahun 2023, dan investasi pemerintah untuk keberlanjutan industri lebih lanjut, truk sel bahan bakar listrik dan hidrogen tanpa emisi akan mengangkut sebagian besar angkutan negara (menurut EPA). “Ini hanyalah tindakan pertama berdasarkan rencana truk ramah lingkungan EPA untuk membuka jalan menuju masa depan tanpa emisi,” kata Administrator Michael Regan dalam pernyataan yang telah disiapkan.
Pejabat EPA mengatakan teknologi pengurangan emisi gas buang tersedia bagi produsen mesin truk untuk memenuhi standar besar yang akan berlaku penuh pada tahun 2027. Meskipun produsen ragu-ragu untuk mengetahui harga suku cadang truk ini, EPA memastikan mereka akan memenuhi masa depan yang ramah biaya. .
3PL Terbaik di Kelasnya di Midwest
Seiring dengan digantikannya armada truk-truk besar dengan kendaraan-kendaraan baru dengan teknologi terkini – termasuk kendaraan listrik, maka polusi nitrogen oksida akan berkurang sebesar 48% pada tahun 2045. EPA mengharapkan standar gas rumah kaca dalam Undang-Undang Pengurangan Inflasi akan membawa penggantian semua truk diesel. dengan alternatif tanpa emisi.
California Mempercepat Transportasi Hijau dengan Hibah Federal Sebesar $122.9 Juta untuk Infrastruktur Nol Emisi
California telah mendapatkan hibah sebesar $122.9 juta dari Departemen Transportasi AS untuk meningkatkan infrastruktur kendaraan tanpa emisi, sehingga secara signifikan memperkuat kapasitas negara bagian tersebut
Aktivitas Angkutan Truk Menurun, Mencerminkan Volatilitas Pasar Angkutan yang Berkelanjutan
Aktivitas angkutan truk mengalami penurunan pada bulan November setelah kenaikan pada bulan Oktober, menunjukkan adanya volatilitas yang berkelanjutan di sektor angkutan barang, menurut Asosiasi Truk Amerika
Industri Truk Menuju Keseimbangan Seiring Bergesernya Dinamika Penawaran-Permintaan
Menurut analis industri, industri truk menunjukkan tanda-tanda stabilisasi karena ketidakseimbangan antara permintaan dan kapasitas angkutan mulai normal.
