Che cosa è 2PL (Second Party Logistics)? La definizione
La logistica di seconda parte, comunemente nota come 2PL, è un tipo di servizio logistico in cui un'azienda assume un fornitore esterno per gestire specifiche attività logistiche. Queste attività sono solitamente correlate al trasporto o allo stoccaggio. L'azienda proprietaria dei beni (la prima parte) assume il fornitore di servizi logistici (la seconda parte) per aiutarla a spostare o immagazzinare i propri prodotti. A differenza di modelli logistici più integrati, come 3PL (logistica di terze parti) or 4PL (logistica di quarta parte), che gestiscono più complessi supply chain attività, 2PL si concentra sull'offerta di un singolo servizio specializzato, come il trasporto o warehousing.
In termini più semplici, un fornitore 2PL in genere possiede camion, navi, aerei o magazzini ed è responsabile della gestione di uno specifico segmento del processo logistico. Non gestisce l'intero supply chain; si concentrano invece su un compito specifico, come il trasporto di merci da un magazzino a un rivenditore o la fornitura di soluzioni di stoccaggio.
Perché la 2PL è importante nella logistica?
Anche se il mondo della logistica è diventato più complesso, i servizi 2PL rimangono essenziali per molte aziende. Ci sono diversi motivi per cui il 2PL è una parte importante di fornire È presente in tutto il mondo e continua a essere una scelta privilegiata per le aziende che necessitano di servizi logistici semplici.
Servizi specializzati
I fornitori 2PL sono altamente specializzati nei compiti che svolgono. Che si tratti di trasportare merci via camion, nave o aereo, o di fornire warehousing Le aziende 2PL sono esperte nei rispettivi settori. Questa competenza garantisce che le merci vengano trasportate o immagazzinate con la massima efficienza e cura. Ad esempio, un'azienda di autotrasporti potrebbe concentrarsi esclusivamente sulla consegna di merci in tutto il paese, mentre un fornitore di servizi di magazzinaggio si specializzerà nello stoccaggio sicuro dei prodotti fino a quando non saranno necessari per distribuzione.
Prendiamo ad esempio le aziende di autotrasporto come Schneider National, un noto esempio di fornitore 2PL. Sono specializzate nel trasporto di merci su lunghe distanze all'interno degli Stati Uniti, offrendo alle aziende un mezzo affidabile per spostare i prodotti tra diversi stati. Allo stesso modo, le compagnie di navigazione marittima come Maersk Line forniscono trasporto marittimo servizi specializzati nel trasporto di merci tra paesi via mare.
Efficienza dei costi
L'esternalizzazione della logistica a un fornitore 2PL si rivela spesso più conveniente rispetto alla gestione interna. Le aziende non devono investire in camion, navi, aerei o magazzini propri, che comportano costi elevati di acquisto e manutenzione. Possono invece pagare per il servizio logistico di cui necessitano, che si tratti di trasporto o stoccaggio. Ciò consente alle imprese di risparmiare denaro evitando gli elevati costi fissi derivanti dalla gestione di una propria logistica. flotta o strutture di deposito.
Ad esempio, un'azienda manifatturiera potrebbe scegliere di assumere una società di autotrasporti 2PL per consegnare i propri prodotti ai negozi al dettaglio. Ciò è molto meno costoso rispetto all'acquisto di una propria flotta di camion, all'assunzione di autisti e alla manutenzione dei veicoli. Analogamente, un'azienda potrebbe utilizzare un fornitore di magazzinaggio 2PL, come Prologis, per immagazzinare i prodotti in posizioni strategiche vicine ai mercati, evitando la necessità di costruire o affittare un proprio magazzino.
Copertura geografica
I provider 2PL spesso dispongono di una rete estesa che consente alle aziende di raggiungere luoghi a cui altrimenti non potrebbero accedere. Ciò è particolarmente utile per le aziende che hanno bisogno di espandersi in nuovi mercati o spostare prodotti su lunghe distanze. I provider 2PL hanno già l'infrastruttura in atto per trasportare merci in vaste regioni o persino a livello internazionale, il che significa che le aziende possono crescere senza dover sviluppare le proprie capacità logistiche in quelle aree.
Ad esempio, COSCO, una compagnia di navigazione globale, gestisce navi che trasportano carico attraverso gli oceani del mondo. Le aziende che desiderano vendere prodotti in diversi paesi possono utilizzare i servizi di COSCO per far arrivare le proprie merci sui mercati più lontani senza dover gestire autonomamente le spedizioni internazionali.
Conformità e gestione del rischio
Una delle principali sfide che le aziende devono affrontare nella logistica è quella di stare al passo con le normative e gestire i rischi. Ciò può includere qualsiasi cosa, dal garantire che i camion siano caricati in sicurezza al rispettare le normative. dogana leggi per le spedizioni internazionali. I fornitori di servizi 2PL sono generalmente esperti in questi settori, il che significa che aiutano le aziende a evitare ritardi costosi, problemi legali o danni. Affidandosi a un fornitore 2PL, le aziende possono ridurre la propria esposizione ai rischi, sapendo che il loro partner logistico sa come gestire queste problematiche.
Ad esempio, FedEx e DHL offrono il trasporto aereo nolo servizi e hanno una conoscenza approfondita delle normative sulle spedizioni globali, dogana sdoganamento e la movimentazione sicura delle merci. Questa competenza riduce il rischio di ritardi o multe quando le merci vengono spedite a livello internazionale. Per le aziende, ciò significa che possono affidarsi al loro fornitore 2PL per gestire gli aspetti normativi della logistica, liberandole dal doversi preoccupare della conformità.
Efficienza e concentrazione
Un altro vantaggio significativo dell'utilizzo dei servizi 2PL è che consente alle aziende di concentrarsi sulle loro attività aziendali principali, come la produzione di prodotti, il marketing o il servizio clienti. Quando le attività di logistica vengono esternalizzate a un fornitore 2PL, l'azienda può concentrarsi su ciò che sa fare meglio senza la distrazione di gestire il trasporto o lo stoccaggio. Questa divisione delle responsabilità spesso si traduce in una maggiore efficienza complessiva, con esperti di logistica che gestiscono il trasporto mentre l'azienda si concentra su vendite e crescita.
Ad esempio, un rivenditore potrebbe concentrarsi sul servizio ai clienti e sulla crescita del suo mercato, mentre assume un fornitore 2PL per gestire il trasporto dei prodotti dai produttori ai negozi. Questa separazione consente al rivenditore di migliorare il suo servizio, garantendo comunque che le merci arrivino dove devono essere, quando devono essere lì.
4 esempi concreti di servizi 2PL
Ci sono molti esempi concreti di aziende che utilizzano servizi 2PL per specifiche esigenze logistiche. Queste aziende solitamente si concentrano su un aspetto della logistica, che si tratti di trasporto su camion, nave o aereo, o di fornitura di servizi di stoccaggio. Di seguito sono riportati alcuni dei tipi più comuni di servizi 2PL.
1. Aziende di autotrasporti (nazionali o regionali)
Le aziende di autotrasporti sono un tipo comune di fornitore 2PL. Le aziende assumono queste aziende per spostare merci via terra, spesso su lunghe distanze o tra diverse regioni. Queste aziende di autotrasporti possiedono flotte di camion e sono specializzate nel trasporto su strada. Assumendo un'azienda di autotrasporti 2PL, le aziende possono evitare le spese di possedere i propri camion o di gestire la logistica del trasporto a lunga distanza.
Un'azienda come XPO Logistics, ad esempio, fornisce servizi di autotrasporto che consentono alle aziende di trasportare merci negli Stati Uniti e persino a livello internazionale. Allo stesso modo, Schneider National è un'altra azienda di autotrasporto che gestisce il trasporto nazionale e regionale, assicurando che i prodotti arrivino dove devono andare.
2. Compagnie di navigazione e compagnie aeree
Per le aziende che hanno bisogno di spostare merci su lunghe distanze, le compagnie di navigazione e le compagnie aeree fungono da fornitori 2PL. Queste aziende possiedono flotte di navi o aerei che trasportano merci attraverso oceani o continenti. Assumendo una compagnia di navigazione o una compagnia aerea, le aziende possono spostare in modo efficiente le merci tra paesi o in tutto il mondo.
Ad esempio, Maersk Line è una delle più grandi compagnie di navigazione marittima al mondo e fornisce servizi oceanici nolo servizi che aiutano le aziende a spostare merci a livello internazionale. Sul trasporto aereo D'altro canto, aziende come FedEx e DHL possiedono flotte di aerei che trasportano merci rapidamente su lunghe distanze, garantendo consegne puntuali.
3. Compagnie di trasporto merci su rotaia
Le compagnie di trasporto merci su rotaia forniscono un'altra forma di servizio 2PL. Queste compagnie sono specializzate nel trasporto di grandi volumi di merci su lunghe distanze su rotaia. Il trasporto su rotaia è spesso più conveniente del trasporto su strada, specialmente per le aziende che hanno bisogno di spostare merci grandi, pesanti o alla rinfusa, come le materie prime.
Ad esempio, Union Pacific Railroad gestisce servizi di trasporto merci negli Stati Uniti, aiutando le industrie a trasportare articoli sfusi come carbone, acciaio o prodotti agricoli. Per le aziende di questi settori, utilizzare una compagnia di trasporto merci su rotaia offre un modo affidabile e conveniente per trasportare merci su lunghe distanze.
4. Fornitori di servizi di magazzinaggio
Oltre al trasporto, i servizi 2PL includono anche il magazzinaggio. I fornitori di servizi di magazzinaggio possiedono e gestiscono strutture di stoccaggio dove le aziende possono conservare i loro prodotti fino a quando non sono pronti per la spedizione. distribuzioneQuesti magazzini sono spesso situati in posizioni strategiche, vicino ai principali mercati o snodi di trasporto, il che consente alle aziende di stoccare le merci più vicino ai propri clienti.
Un'azienda come Prologis, ad esempio, offre servizi di magazzinaggio che aiutano le imprese a immagazzinare i propri beni in posizioni chiave in tutto il mondo. Ciò consente alle imprese di gestire i propri inventario in modo più efficiente e garantisce che i prodotti siano disponibili quando e dove servono.
Qual è la differenza tra 2PL e 3PL/4PL?
Poiché le operazioni logistiche sono diventate più complesse, molte aziende hanno iniziato a utilizzare terze parti e logistica di terze parti Servizi (3PL e 4PL) per gestire le proprie catene di approvvigionamento in modo più efficace. Mentre il 2PL si concentra su un singolo servizio logistico, come il trasporto o il magazzinaggio, i fornitori 3PL e 4PL offrono soluzioni più integrate che gestiscono molteplici attività logistiche. Comprendere queste differenze è importante per le aziende che devono decidere di quale tipo di fornitore di servizi logistici hanno bisogno.
2PL contro 3PL
Una differenza fondamentale tra 2PL e 3PL è che mentre i fornitori 2PL sono specializzati in un aspetto della logistica, i fornitori 3PL gestiscono più funzioni logistiche. I fornitori 3PL spesso gestiscono tutto, dal trasporto all'immagazzinamento a gestione delle scorteUn fornitore 3PL può coordinarsi con diversi fornitori 2PL per garantire che le merci si spostino in modo efficiente lungo la catena di fornitura.
Ad esempio, un fornitore 3PL potrebbe supervisionare i servizi di trasporto, magazzinaggio e distribuzione, offrendo una soluzione più completa rispetto a un fornitore 2PL che si concentra esclusivamente sullo spostamento delle merci tramite camion o aereo.
2PL contro 4PL
I provider 4PL vanno oltre, gestendo l'intero processo logistico per conto dell'azienda. A differenza dei provider 2PL o 3PL, i provider 4PL spesso non possiedono i propri asset di trasporto o magazzinaggio. Invece, agiscono come consulenti logistici, coordinando tra più provider 2PL e 3PL per ottimizzare l'intera supply chain.
Un fornitore 4PL si concentra sulla strategia e sull'ottimizzazione della logistica, gestendo l'intero processo logistico end-to-end per il cliente. Ciò può includere la collaborazione con più fornitori 2PL per garantire il movimento più efficiente delle merci.
In sintesi, la logistica di seconda parte (2PL) si riferisce all'esternalizzazione di specifiche attività logistiche, come il trasporto o l'immagazzinamento, a un'azienda che possiede e gestisce le risorse necessarie, come camion, navi o magazzini.
