Последовательная поставка деталей для сборочного завода крупного OEM-производителя

Поставщик автомобильной продукции первого уровня собирает и отправляет на сборочный завод OEM в районе метро Детройта модули передней и задней люльки для двух моделей автомобилей. Люльки имеют более 120 деталей от 30 поставщиков, расположенных по всей территории Соединенных Штатов, Канады и Мексики. Из-за сложности люлек и физических ограничений сборочного завода. OEM требует, чтобы люльки доставлялись на определенные доки точно в срок (JIT) и в последовательности сборки для поддержания гибкости сборки и снижения сложности.

Последовательная поставка деталей (SPD) — это процесс доставки автомобильных деталей на сборочный завод в точном соответствии с тем, в котором транспортные средства, которым они нужны, собираются на производственной линии. Это окончательная реализация целей Just-In-Time (JIT) нулевого запаса, нулевых дефектов и нулевых отходов. Сложные и интегрированные коммуникации между поставщиками, такие как электронный обмен данными (EDI), используются для синхронизации всей цепочки поставок для каждой сборки. В SPD важны не только сроки производителя деталей, но и фактическая поставка должна быть своевременной для достижения максимального потенциала SPD нулевого запаса, нулевых дефектов и нулевых отходов.

Logos достигла требований OEM SPD shuttle с помощью многих инструментов. Одним из таких инструментов, которые использует Logos, является Telenav. Telenav позволяет Logos отслеживать каждый грузовик в режиме реального времени через спутниковый GPS, который напрямую передается в штаб-квартиру Logos. Система оповещает Logos об изменении условий движения, если водитель сбился с курса и даже если водитель превысил скорость. Все эти функции управления позволяют Logos гарантировать, что каждая поставка будет произведена в нужное место и в точное время, когда нужны детали.

Другим инструментом, позволяющим Logos превзойти требования OEM к шаттлу SPD, является использование специализированных прицепов с откидной палубой. Logos настроили прицепы исключительно для перевозки модулей люльки, что позволило добиться максимальной грузоподъемности прицепа. Это, в свою очередь, снизило риск OEM, поскольку сократило частоту, грузовики, рабочую силу и стоимость. Мы, в Logos, предоставляем последовательные и надежные услуги шаттла для наших клиентов, которым требуются крупногабаритные, высокорисковые шаттлы Sequence-Parts-Delivery (SPD).