当今交通运输面临的三大挑战

首页 / 博客 / 当今交通运输面临的三大挑战

目录

查询 3PL 服务

当今交通运输中的 3 个最大挑战横幅标识物流

困扰我们的挑战 货物 当今的交通运输种类繁多。其中一些障碍包括资金不足以及公共和私营部门之间协调不力。其他障碍还包括缺乏交通运输数据、跨州协调不足以及公众对交通运输在经济发展中的作用认识有限。

当今交通运输最常见的挑战包括燃料成本上涨、缺乏能见度以及拥堵和碳排放增加。 解决这些问题需要多方面的方法和创新技术。 此外,这个过程可能需要数年时间。

那么,我们如何应对这些挑战呢? 短期内我们能做什么?

在本文中,我们将了解当今交通运输面临的三个最大挑战。 我们还将更详细地探讨解决方案。

1. 燃料成本

燃油成本上涨迫使承运商提高价格或蒙受损失。这影响到整个运输行业,包括托运人、收货人和运输方。 承运人不断上涨的燃油成本对供应商和制造商都造成了影响,因为货运成本更高。燃油成本上涨还会影响商品价格,并加剧通货膨胀。因此,解决燃油成本上涨问题对运输业至关重要。

为了控制燃料成本,许多公司正在寻找生物柴油和电动卡车等替代燃料。 作为传统交通的替代方案,后者正变得更加实惠。 此外,许多大型物流公司正在放弃使用柴油,转而选择更省油的选择。 例如,CSR 将其天然气规模扩大了一倍 租赁车队 在过去的五年里。 联邦快递已经削减了 燃油消耗 提高了 47% 燃油效率 自 14 年以来增长了 2005%。

自 2000 年代初以来,较大的物流行业已经感受到了燃料成本上涨的后果,但成本上涨在过去十年对该行业的业绩产生了尤其不利的影响。 虽然燃料成本提高了利润率,但也加剧了竞争。 许多货运公司对燃油价格对运输行业的总体影响没有敏锐的认识。

通过采用货运流程外包 (FPO) 解决方案,这些运输运营商可以应对不断上涨的燃油成本,并降低与物流活动相关的间接成本。正因如此,FPO 如今在物流行业越来越受欢迎,许多第三方物流公司提供经济高效的运输服务。 订单完成度 服务。

随着柴油价格不断上涨,运输产品的成本也在增加。 据美国能源信息署统计,柴油平均价格创历史新高 每加仑$ 5.70 75 月份,较年初飙升近 XNUMX 美分。 货运公司被迫对其货物征收燃油附加费以维持收支平衡。

2.缺乏可见性

如今,75%的托运人认为货运可视性是最重要的问题之一。 供应链降低成本和提高速度是关键。凭借实时可视性,企业可以快速应对供应链中潜在的中断。过去,跟踪和监控 货物 只有当供应链达到一定里程碑时,才能实现这一点。但如今,供应链的透明度对于其高效运作至关重要。

如果缺乏可见性,公司就会效率低下并产生不必要的成本。 如果没有实时数据,托运人就无法管理其货运状态。 无法控制和跟踪货运支出对利润有直接影响。

缺乏透明度会影响整个供应链,包括: 分配 例如,延迟发货可能导致工厂生产线停工,​​从而影响运营。 库存 人员短缺或装卸码头人员配备调整,也会对供应链其他环节的生产力产生负面影响。因此, 54% 的 3PL 据报道,由于缺乏知名度而失去了业务。

缺乏能见度也是海上托运人和承运人的主要障碍。 尽管供应链一直受到干扰,但最近的大流行病影响在海运中最为强烈。 缺乏可见性使得透明度的重要性比以往任何时候都更加重要。

缺乏可见性可能使托运人几乎不可能获得可靠的运输服务,最终导致运输成本增加。 由于透明度是供应链成功的关键,因此提高可见性至关重要。

有很多方法可以克服这些问题,让您的供应链更高效地运行。如今的托运人需要时刻了解供应链的运作情况。 SKU 金益辉 采购订单 目前的服务水平和传统的货运追踪方法已无法满足需求。技术是提升服务水平的关键,它能使企业随时追踪货运情况,并将组织内的各个部门连接起来。

使用数据驱动的可视性方法可以提高决策速度,并使航运公司能够更清楚地了解在任何给定时间发生的情况。 提高可见性的另一种方法是构建 API 来与运营商交换数据。 使用 API(应用程序编程接口)将允许托运人查询承运人系统并订阅接收状态更新的自动更新。 这样,托运人就可以了解发生的延误情况,并采取适当的措施来缓解延误情况。

3.交通拥堵和碳排放

国会预算办公室指出,交通拥堵是当今货运行业面临的最大问题之一。 与十年前相比,列车满负荷运行的总时间为 现在高出五倍 与 1982 年相比,有几个因素导致了延误的增加,包括国际贸易的急剧增长、由此导致的卡车短缺以及客运量的增加。

一方面,拥堵影响到每个人——它降低了工人的生产力,并且对环境不利。 除了拖累生产力外,拥堵还会导致污染加剧。 尽管这是一个显而易见的问题,但它并没有得到当局和公众应有的关注。

拥堵是当今交通运输面临的三大挑战

与拥堵一样严重的问题是交通运输部门的碳排放,这也是当今的一个重大环境问题。 目前,环境法规的重点是减少卡车颗粒物排放、机车氮氧化物排放和温室气体排放。 然而,未来,随着能源强度的增加和新交通方式的出现,温室气体排放量可能会增加。

货运正逐渐从传统模式转向更清洁的模式,减少碳排放将成为可持续气候政策的一个重要方面。 其他重点领域将是模式转变和解决高速公路拥堵问题。 通过降低货运能源强度并将节省的能源转嫁给消费者,可以大大减少碳排放。

除了碳排放之外,航运是人为二氧化碳排放的最大贡献者。 国际海事组织(IMO)估计航运排放量将上升至 1.48十亿 到 2020 年,产量将达到 65 万辆新车。

降低航运速度是大幅减少排放的一种方法,而且随着油价上涨,这样做也很有意义。与此同时,航运公司应该提高其运营效率。 车队 并考虑替代燃料来源。

在海事领域,国际海事组织的作用对于遏制航运污染至关重要。 它介绍了 碳强度指标 2019年5,000月。IMO此前曾提议对XNUMX总吨及以上货船实施全球碳排放标准。

海事是当今运输业的三大挑战

《巴黎协定》并未将货运业纳入其中,但国际海事组织(IMO)如今已成为制定污染治理政策和应对全球变暖的关键机构。通过实施这项新规,航运业可以降低碳排放并减少其他污染物的排放。 海运.

世界从未如此关注气候变化及其对货运的影响。 发展替代能源是减少碳排放的重要战略。 除了航运之外,我们还可以看到公路运输领域也发生了积极的变化。 例如,电动汽车已被证明是减少道路运输排放的有用选择,并且一直是人们关注的焦点 COP26 程序。 不过,根据电池技术和材料的不同,电动汽车至少还需要15-20年才能取代化石燃料汽车。

底线

运输促进商品和服务流向新市场。 它还有助于降低消费品成本并提高购买力。

现代交通和通讯使世界变得更小。 交通系统通过促进人员、货物和服务的流动来促进一个国家的经济发展。 改善交通系统可改善市场准入并促进投资。 此外,交通运输对经济具有积极的乘数效应。

改善货运将惠及整个经济。提高服务水平也将有利于环境,降低运输成本,并促进生产力增长。 3PL 物流公司在运输管理中可以发挥关键作用。凭借宝贵的运输物流洞察,它们可以成为克服当今运输行业面临的各种挑战的重要力量。

作为中西部地区领先的第三方物流服务提供商,Logos Logistics 以技术为驱动力,提供优质的物流、配送、运输和订单处理服务。 履行 我们提供全球解决方案,包括仓储、拣货、包装和运输。 托运 快速且经济。

联系我们 今天就来了解更多!

标志物流
请联系我们以满足您的 3PL 需求!

加入我们的 CDL A 卡车司机团队(每日回家)!

准备好提升你的职业发展了吗?我们正在寻找经验丰富的 CDL A 司机加入我们不断壮大的第三方物流团队!我们提供有竞争力的薪酬、优厚的福利和便捷的路线。立即申请!