物流におけるDelivered at Place (DAP)とは何ですか?
現地渡し（DAP）は、インコタームズ（国際商取引条件）は、国際商業会議所（ICC）が発行するインコタームズです。DAPは2010年版のインコタームズで導入され、最新の2020年版のインコタームズでも重要な用語として扱われています。
簡単に言えば、DAP とは、売り手が指定された目的地 (通常は買い手の国) に商品を配送する責任を負うことを意味します。売り手は、輸入通関手続きおよび適用される輸入関税や税金を除き、指定された場所に商品を運ぶことに関連するすべてのリスクとコストを負担します。
DAP の重要なポイントは何ですか?
国際輸送のロードマップと同様に、これらの重要なポイントは、DAP を物流管理の強力なツールにする重要な特性を明らかにします。
- 配送責任: 販売者は輸送の手配と合意された目的地への商品の配送の責任を負います。
- リスク移転: 指定された仕向地で商品が荷降ろし可能になった時点で、リスクは売主から買主に移転します。
- 原価配分: 販売者は、輸送費、輸出通関費、輸送関連費用など、納品までのすべての費用を負担します。
- 輸入通関: 輸入通関および輸入関税および税金の支払いは購入者の責任となります。
- アンローディング: 別途合意がない限り、目的地での商品の荷降ろしは買主の責任となります。
DAPと他のインコタームズの比較
DAP をよりよく理解するには、他のよく使用されるインコタームズと比較すると役立ちます。
1. DAP vs. DDP (有料配信デューティ):
DAP: 販売者は輸入通関および関税について責任を負いません。
DDP: 輸入通関および関税は販売者が責任を負います。
2. DAP vs. EXW (元ワークス):
DAP: 売り手が目的地までの輸送を手配し、費用を支払います。
EXW: 購入者はすべての輸送手配と費用に責任を負います。
3. DAP と FOB (本船渡し価格):
DAP: 最終目的地までの配送は販売者の責任です。
FOB: 商品が原産港で船舶に積み込まれた時点で売主の責任は終了します。
4. DAP vs. CIF （費用、保険、 貨物):
DAP: 最終目的地までの配送は販売者の責任です。
CIF: 商品が目的地の港で荷降ろしされた時点で売主の責任は終了します。
DAP を使用する利点は何ですか?
複雑な国際取引を簡素化し、戦略的なメリットを提供する配送方法を想像してみてください。それがまさに、DAP が賢明な企業に提供するものです。
- 明確な責任分担DAP を使用すると、出荷プロセスにおいて誰が何の責任を負うのか明確に把握できます。
- 購入者向けの簡素化されたプロセス: 購入者は国際輸送の手配について心配する必要がありません。
- 輸送の管理: 販売者は出荷プロセスを管理し、商品が適切に取り扱われるようにします。
- 目的地の柔軟性DAP は、内陸部を含むさまざまな輸送手段や目的地に使用できます。
- 購入者のリスク軽減: 買い手は、商品が合意された目的地に到着するまでリスクを負いません。
DAP を使用することの欠点は何ですか?
すべての配送戦略には潜在的な落とし穴があり、DAP の限界を理解することは、その強みを認識することと同じくらい重要です。
- 売り手のコスト増加: 輸送コストとリスクの大部分は販売者が負担します。
- 購入者の制限されたコントロール: 購入者は輸送プロセスをあまり制御できません。
- 潜在的な遅延 税関 クリアランス: 購入者が輸入手続きに不慣れな場合、遅延が発生する可能性があります。
- 一部の国では複雑化: 国によっては輸入規制が複雑になる場合があり、DAP の導入が困難になることがあります。
企業はいつ DAP を使用すべきでしょうか?
適切な配送条件を選択することは、特定の作業に最適なツールを選択することに似ています。このセクションでは、DAP が理想的な物流ソリューションとなる場合を判断するのに役立ちます。
- 国際配送を扱いたくない新規または経験の浅い海外バイヤーに販売する場合。
- 輸入手続きが簡単な国への発送の場合。
- 販売者が輸送プロセスを管理したい場合。
- 輸送中に慎重な取り扱いを必要とする高価な商品や繊細な商品に適しています。
- 購入者が輸入通関と関税の処理を希望する契約を交渉する場合。
DAPの例
DAP が実際にどのように機能するかを説明するために、架空のケーススタディを考えてみましょう。
米国に拠点を置く会社 A は、ドイツの会社 B に高級電子機器を販売しています。両社は、納品場所を会社 B のミュンヘンの倉庫に指定して DAP 条件を使用することに同意しました。
A社の責任:
- 製品の製造と梱包
- 施設からミュンヘンまでの交通手段を手配し、費用を支払う
- 米国での輸出通関手続き
- 商品が指定の倉庫に到着するまで、すべての費用とリスクを負担します
B社の責任:
- ドイツでの輸入通関手続き
- 輸入関税と税金を支払う
- 倉庫で商品を降ろす
このシナリオでは、会社 A が出荷プロセスを管理し、繊細な電子機器が適切に取り扱われるようにします。会社 B は、国際出荷を手配する必要がなく、現地の規制に従って輸入プロセスを管理できるというメリットがあります。
要約すると、Delivered at Place (DAP) は、売り手が指定された目的地に商品を配送する責任を負い、すべての輸送コストとリスクを負い、買い手が荷降ろしと輸入通関の責任を負う国際貿易用語です。
