La sécurité du camionnage aux États-Unis entraînera des réductions de coûts
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On estime que l’exploitation d’un camion par an coûte 210,000 120,000 $, sur la base d’un parcours de XNUMX XNUMX milles. Les propriétaires de flotte affirment que les dépenses qui contribuent à ce chiffre semblent échapper à leur contrôle, car l'industrie dépend fortement des chiffres de l'offre et de la demande.
Par exemple, les petites entreprises de logistique ne peuvent pas nécessairement contrôler la rémunération des chauffeurs. Pour que les transporteurs puissent conserver des chauffeurs qualifiés dans un marché très saturé, ils doivent payer des salaires compétitifs. Cependant, les transporteurs ne peuvent pas contrôler les forces industrielles plus importantes telles que la fluctuation du coût du carburant. De plus, les prix des équipements de camionnage et des matériaux sont basés sur leur valeur actuelle sur le marché, ce qui signifie qu’il n’y a aucune garantie de réaliser des économies avec des matériaux plus récents.
En 2023, Amazon dépensera 200 millions de dollars en technologies de sécurité sur l’ensemble de son réseau de transport, y compris les flottes du kilomètre intermédiaire et du dernier kilomètre. Udit Madan, vice-président d'Amazon Transportation, a déclaré que l'entreprise constatait déjà des progrès vers les objectifs définis, conformément à la stratégie nationale de sécurité routière (NRSS) du ministère américain des Transports.
« Nous sommes convaincus que la technologie que nous créons, ainsi que les innovations menées par nos partenaires industriels, peuvent relever la barre en matière de sécurité et réduire la fréquence et la gravité des accidents. Et dans de nombreux cas, ces innovations sont également meilleures pour l’environnement.
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Grâce à ces innovations en matière de technologie de sécurité, il est prouvé que les primes d'assurance sont réduites à mesure que chaque véhicule sera amélioré selon une nouvelle norme de sécurité. De nombreuses flottes aux États-Unis envisagent actuellement d'adopter une technologie coûteuse pour la sécurité des camions, afin de réduire les coûts d'assurance à long terme.
En plus de plusieurs initiatives de sécurité visant à réduire les coûts d'assurance, la CVSA a annoncé que les inspecteurs routiers se concentreront sur les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et l'arrimage des marchandises lors des contrôles routiers d'inspection en mai, dans le but de minimiser les collisions routières.

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