Memahami biaya de minimis sangat penting bagi bisnis yang terlibat dalam pengiriman internasional. bea cukai pengurusan bea cukai, dan perdagangan elektronik lintas batas. Aturan de minimis menentukan apakah barang impor bernilai rendah memenuhi syarat untuk pengecualian dari bea cukai, pajak, atau prosedur impor tertentu.
Namun, aturan-aturan ini berbeda-beda di setiap negara dan dapat berubah seiring dengan pembaruan kebijakan perdagangan oleh pemerintah. Perubahan peraturan terbaru di Amerika Serikat dan Uni Eropa telah secara signifikan memengaruhi bagaimana pengiriman internasional bernilai rendah diproses.
Panduan ini menjelaskan apa arti de minimis dalam logistik, bagaimana cara kerjanya, mengapa hal itu penting, dan aturan impor saat ini di pasar global utama.
Apa itu Biaya De Minimis?
De minimis merujuk pada ambang batas moneter yang ditetapkan oleh otoritas bea cukai suatu negara yang menentukan apakah barang impor memenuhi syarat untuk pengecualian dari bea masuk, pajak, atau persyaratan administratif tertentu.
Istilah “de minimis” berasal dari bahasa Latin dan umumnya merujuk pada sesuatu yang terlalu kecil atau tidak penting untuk mendapat perhatian khusus.
Dalam logistik internasional, aturan de minimis secara historis telah membantu menyederhanakan proses bea cukai untuk pengiriman bernilai rendah.
Namun, ambang batas de minimis tidak selalu menjamin impor bebas bea atau bebas pajak. Beberapa negara menerapkan ambang batas terpisah untuk bea cukai dan pajak konsumsi, sementara negara lain telah menangguhkan atau menghapus pengecualian untuk pengiriman tertentu.
Oleh karena itu, perusahaan harus meninjau peraturan impor yang berlaku di negara tujuan, dan tidak boleh berasumsi bahwa barang bernilai rendah secara otomatis memenuhi syarat untuk pengecualian.
Mengapa Biaya De Minimis Penting dalam Logistik?
Regulasi de minimis memengaruhi biaya pengiriman internasional, prosedur bea cukai, dan efisiensi keseluruhan perdagangan lintas batas.
Penghematan biaya
Jika pengecualian de minimis tersedia, pengiriman yang memenuhi syarat dapat menghindari bea masuk atau pajak tertentu, sehingga mengurangi total biaya pengiriman internasional.
Bagi bisnis e-commerce yang mengirimkan produk langsung ke konsumen, penghematan ini dapat membantu mempertahankan harga yang kompetitif.
Namun, ketika pengecualian dikurangi atau dihilangkan, bisnis mungkin menghadapi bea cukai tambahan, biaya pemrosesan, dan biaya administrasi, bahkan untuk produk yang relatif murah.
Proses Bea Cukai yang Lebih Sederhana
Pengecualian de minimis dapat menyederhanakan prosedur bea cukai dengan mengurangi persyaratan dokumentasi dan administrasi tertentu untuk pengiriman yang memenuhi syarat.
Hal ini dapat membantu mempercepat proses bea cukai dan mengurangi biaya pemrosesan.
Namun, pengiriman barang bernilai rendah tetap tunduk pada peraturan bea cukai yang berlaku, pemeriksaan keamanan, dan pembatasan impor.
Di negara-negara yang menerapkan kebijakan bebas bea masuk de minimis yang telah ditangguhkan, pengiriman yang sebelumnya memenuhi syarat kini mungkin memerlukan deklarasi bea cukai tambahan dan pembayaran bea masuk.
Aksesibilitas Pasar
Kebijakan de minimis dapat memengaruhi seberapa mudah bisnis internasional memasuki pasar luar negeri.
Ambang batas pembebasan yang lebih tinggi secara historis telah membuat perdagangan elektronik lintas batas lebih mudah diakses dengan mengurangi biaya impor untuk barang-barang konsumsi bernilai rendah.
Sebaliknya, ambang batas yang lebih rendah atau penghapusan pengecualian dapat meningkatkan biaya melayani pelanggan internasional.
Perusahaan yang berekspansi ke pasar baru harus mengevaluasi persyaratan bea cukai setempat, pajak impor, dan prosedur pengurusan izin sebelum menetapkan strategi pengiriman internasional mereka.
Bagaimana Cara Kerja Biaya De Minimis?
Meskipun persyaratan spesifik berbeda-beda di setiap negara, langkah-langkah berikut menjelaskan bagaimana aturan de minimis umumnya dievaluasi dalam logistik internasional.
1. Tentukan Nilai Pengiriman
Langkah pertama adalah menentukan nilai pabean barang impor.
Tergantung pada aturan penilaian negara tujuan, ini mungkin melibatkan nilai transaksi produk dan biaya tambahan tertentu, seperti asuransi atau pengangkutan.
Importir Harus mengikuti persyaratan penilaian bea cukai negara tujuan untuk menentukan biaya mana yang termasuk.
Penilaian yang akurat sangat penting untuk menghitung bea masuk dan pajak serta memastikan kepatuhan terhadap peraturan kepabeanan.
2. Periksa Aturan De Minimis Negara Tujuan
Selanjutnya, tinjau peraturan de minimis yang berlaku di negara tujuan.
Beberapa negara menetapkan ambang batas di bawah mana pengiriman yang memenuhi syarat akan diterima. Bea Cukai pengecualian. Yang lain mengenakan pajak konsumsi bahkan ketika bea cukai dibebaskan.
Beberapa negara, termasuk Amerika Serikat, telah menangguhkan perlakuan bebas bea de minimis untuk sebagian besar barang impor.
Oleh karena itu, nilai pengiriman saja tidak menentukan apakah suatu impor memenuhi syarat untuk perlakuan bebas bea.
3. Selesaikan Proses Bea Cukai
Barang impor harus mematuhi persyaratan bea cukai negara tujuan, terlepas dari nilai pengirimannya.
Tergantung pada peraturan yang berlaku, bea cukai mungkin memerlukan:
- Tepat faktur komersial dan deskripsi pengiriman
- Sistem Harmonisasi (HS) tarif klasifikasi
- Informasi negara asal
- Deklarasi bea cukai atau pengajuan dokumen impor
- Pembayaran bea, pajak, dan biaya yang berlaku
- Kepatuhan terhadap pembatasan impor khusus produk.
Pengiriman yang memenuhi syarat untuk prosedur yang disederhanakan mungkin memerlukan pemrosesan administratif yang lebih sedikit. Namun, otoritas bea cukai masih dapat memeriksa atau meneliti barang jika diperlukan.
4. Hitung Bea dan Pajak yang Berlaku
Jika pengiriman tersebut tidak memenuhi syarat untuk pembebasan bea masuk, otoritas bea cukai atau pihak yang berwenang akan menentukan biaya impor yang berlaku.
Biaya-biaya ini dapat bergantung pada klasifikasi produk, nilai pabean, negara asal, perjanjian perdagangan yang berlaku, dan peraturan pajak negara tujuan.
Importir harus membedakan antara bea cukai, pajak konsumsi, dan pemrosesan bea cukai atau pembawa biaya, karena ini adalah biaya terpisah.
5. Lepaskan dan Kirimkan Kiriman
Setelah persyaratan bea cukai terpenuhi dan bea masuk atau pajak yang berlaku telah dibayarkan, pengiriman dapat dilepaskan untuk pengantaran.
Dokumentasi yang akurat, klasifikasi yang tepat, dan kepatuhan terhadap peraturan impor yang berlaku dapat membantu meminimalkan penundaan dan biaya tak terduga.
4 Contoh Aturan De Minimis di Seluruh Dunia
Peraturan de minimis sangat bervariasi di berbagai pasar internasional. Contoh-contoh berikut menyoroti peraturan yang memengaruhi impor bernilai rendah per Oktober 2026.
Amerika Serikat
Secara historis, Amerika Serikat mengizinkan pengiriman impor yang memenuhi syarat dengan nilai $800 atau kurang untuk masuk tanpa bea masuk berdasarkan pengecualian de minimis yang ditetapkan oleh Bagian 321 dari Undang-Undang Tarif tahun 1930.
Namun, perlakuan ini berubah secara signifikan pada tahun 2025.
Terhitung sejak 29 Agustus 2025, Amerika Serikat menangguhkan perlakuan bebas bea de minimis untuk sebagian besar barang impor dari semua negara berdasarkan Peraturan Eksekutif 14324.
Peraturan Eksekutif 14388, yang dikeluarkan pada tanggal 20 Februari 2026, melanjutkan penangguhan tersebut.
Pada Juni 2026, Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) juga mengeluarkan peraturan yang menerapkan penangguhan tanpa batas waktu atas pengecualian administratif de minimis untuk pengiriman non-pos dan pengiriman pos internasional.
Akibatnya, ambang batas historis sebesar $800 tidak lagi memberikan pengecualian bebas bea umum untuk barang-barang bernilai rendah yang masuk ke Amerika Serikat.
Sebagian besar pengiriman yang terdampak dikenakan bea cukai, pajak, dan biaya yang berlaku, terlepas dari apakah nilainya di bawah $800. Pengecualian hukum terbatas mungkin masih berlaku.
Importir juga harus mematuhi prosedur bea cukai yang sesuai. Untuk pengiriman non-pos, ini umumnya melibatkan pengajuan jenis dokumen bea cukai yang memenuhi syarat melalui Automated Commercial Environment (ACE) milik CBP.
Untuk pengiriman pos internasional, CBP memperkenalkan proses bea masuk informal baru untuk pengiriman yang memenuhi syarat dengan nilai $2,500 atau kurang, yang berlaku mulai 24 Juli 2026.
Perusahaan yang mengirimkan produk ke Amerika Serikat harus memperhitungkan bea impor yang berlaku, persyaratan bea cukai, dan potensi biaya pengurusan bea masuk saat menghitung biaya pengiriman mereka. biaya mendarat.
Untuk persyaratan terbaru, silakan berkonsultasi. Perlindungan Pabean dan Perbatasan AS.
Uni Eropa
Sebelumnya, Uni Eropa memberikan pembebasan bea cukai untuk barang impor yang memenuhi syarat dengan nilai €150 atau kurang.
Namun, pengecualian ini dihapuskan mulai tanggal 1 Juli 2026.
Berdasarkan peraturan yang diperbarui, bea cukai sementara sebesar €3 per barang berlaku untuk kiriman bernilai rendah yang tercakup dengan nilai intrinsik tidak melebihi €150.
Untuk tujuan ini, suatu barang umumnya merujuk pada barang-barang yang dikelompokkan dalam kategori yang sama. klasifikasi tarif dalam pengiriman, bukan setiap unit fisik secara individual.
Langkah sementara ini dijadwalkan akan tetap berlaku hingga 1 Juli 2028, tergantung pada kemungkinan perubahan peraturan.
Pengiriman tertentu mungkin memenuhi syarat untuk pengecualian atau perlakuan berbeda berdasarkan peraturan bea cukai yang berlaku.
Yang penting, Uni Eropa juga berlaku. Pajak Pertambahan Nilai (PPN) untuk barang impor berdasarkan kerangka PPN yang ada.
Pengecualian PPN sebelumnya untuk impor komersial bernilai rendah telah dihapus pada Juli 2021. Oleh karena itu, kewajiban PPN umumnya berlaku terlepas dari perlakuan bea cukai.
Bagi bisnis e-commerce internasional, peraturan ini membuat penting untuk membedakan antara bea cukai dan Pajak Pertambahan Nilai (PPN).
Perusahaan juga harus meninjau sistem Import One-Stop Shop (IOSS) Uni Eropa dan pengaturan pengumpulan PPN lainnya yang berlaku saat menjual barang kepada konsumen Eropa.
Kanada
Kanada menerapkan ambang batas de minimis yang berbeda-beda tergantung pada metode transportasi pengiriman dan dari mana barang tersebut dikirim.
Untuk barang yang diimpor melalui sistem pos, pengiriman dengan nilai CAD 20 atau kurang umumnya memenuhi syarat untuk pembebasan bea dan pajak, dengan tunduk pada pengecualian yang berlaku.
Untuk memenuhi syarat kurir Untuk pengiriman yang diimpor dari Amerika Serikat atau Meksiko, ambang batas yang lebih tinggi berlaku berdasarkan Perjanjian Kanada-Amerika Serikat-Meksiko (CUSMA):
- CAD 40 atau kurang: Umumnya dibebaskan dari bea cukai dan pajak.
- Di atas CAD 40 dan hingga CAD 150: Umumnya dibebaskan dari bea cukai, tetapi pajak yang berlaku tetap harus dibayar.
- Di atas CAD 150: Bea masuk dan pajak yang berlaku mungkin dikenakan.
Untuk pengiriman kurir yang diimpor dari negara selain Amerika Serikat atau Meksiko, ambang batas umum CAD 20 tetap berlaku.
Perbedaan ini penting bagi bisnis e-commerce karena pengecualian yang berlaku mungkin bergantung pada metode pengiriman dan negara asal barang yang memasuki perdagangan Kanada.
Perusahaan yang mengirimkan produk ke Kanada harus memverifikasi kelayakan dan pajak yang berlaku melalui Badan Layanan Perbatasan Kanada (CBSA).
Australia
Australia umumnya menerapkan ambang batas impor bernilai rendah sebesar AUD 1,000 untuk keperluan bea cukai dan pemrosesan perbatasan.
Sebagian besar barang yang memenuhi syarat dengan nilai AUD 1,000 atau kurang tidak dikenakan bea cukai di perbatasan, meskipun ada pengecualian untuk produk tertentu, termasuk alkohol dan tembakau.
Namun, impor bernilai rendah tidak secara otomatis dikecualikan dari bea masuk Australia. Pajak Barang dan Jasa (GST).
Berdasarkan aturan GST Australia, penjual luar negeri yang memenuhi syarat, elektronik distribusi Platform dan penyedia layanan pengiriman ulang mungkin diwajibkan untuk memungut GST (Pajak Barang dan Jasa) pada saat penjualan untuk barang yang nilainya AUD 1,000 atau kurang.
Akibatnya, konsumen Australia mungkin membayar GST (Pajak Barang dan Jasa) saat membeli produk bernilai rendah dari luar negeri meskipun bea cukai tidak dipungut di perbatasan.
Pengiriman barang yang melebihi AUD 1,000 umumnya memerlukan prosedur impor bea cukai tambahan dan mungkin dikenakan bea masuk, GST, dan biaya pemrosesan.
Perusahaan internasional yang menjual barang kepada konsumen Australia harus memahami ambang batas bea cukai dan persyaratan pengumpulan GST (Pajak Barang dan Jasa) yang terpisah.
Bagaimana Perubahan Aturan De Minimis Mempengaruhi Bisnis E-commerce?
Perubahan pada peraturan de minimis dapat secara signifikan memengaruhi operasi e-commerce internasional.
Bisnis yang sebelumnya mengandalkan impor barang bernilai rendah bebas bea mungkin perlu mengevaluasi kembali biaya pengiriman mereka. pemenuhan strategi, dan prosedur kepatuhan bea cukai.
Sebagai contoh, penangguhan perlakuan bebas bea de minimis di Amerika Serikat berarti bahwa banyak pengiriman bernilai rendah sekarang dikenakan biaya terkait impor yang sebelumnya mungkin tidak berlaku.
Perubahan ini dapat memengaruhi harga produk, jangka waktu pengiriman, dan profitabilitas secara keseluruhan.
Untuk mengatasi tantangan ini, bisnis harus:
- Pantau perubahan bea cukai, pajak, dan peraturan de minimis.
- Hitung biaya pendaratan sebelum mengirim produk ke luar negeri.
- Memastikan keakuratan deskripsi produk, penilaian, dan klasifikasi tarif.
- Tinjau kembali pengaturan pengiriman dan persyaratan bea cukai.
- Pertimbangkan domestik pergudangan dan strategi pemenuhan pesanan jika sesuai secara komersial.
- Bekerja sama dengan penyedia logistik berpengalaman dan profesional bea cukai untuk mendukung kepatuhan terhadap peraturan.
Memahami persyaratan ini dapat membantu bisnis mengurangi pengeluaran tak terduga dan meningkatkan keandalan operasi pengiriman internasional mereka.
Apa Perbedaan Antara De Minimis, Bea Cukai, dan Pajak Impor?
Meskipun istilah-istilah ini berkaitan erat, keduanya menggambarkan aspek perdagangan internasional yang berbeda.
| Istilah | Arti |
|---|---|
| Ambang batas de minimis | Batas nilai yang digunakan untuk menentukan kelayakan untuk pengecualian bea cukai, pajak, atau administrasi tertentu. |
| Bea cukai | Tarif yang dikenakan pada barang impor berdasarkan peraturan bea cukai yang berlaku. |
| Pajak impor | Pajak seperti PPN atau GST yang mungkin berlaku untuk produk impor. |
| Biaya bea cukai | Biaya yang terkait dengan pemrosesan bea cukai, perantara, atau layanan terkait impor lainnya. |
Suatu pengiriman mungkin memenuhi syarat untuk pembebasan bea cukai meskipun masih dikenakan pajak impor atau biaya pemrosesan.
Demikian pula, suatu negara dapat menangguhkan perlakuan de minimis tanpa menghilangkan pengecualian lain atau tarif bea masuk preferensial yang tersedia berdasarkan undang-undang atau perjanjian perdagangan terpisah.
Kesimpulan
Aturan de minimis merupakan bagian penting dari logistik internasional karena memengaruhi bea cukai, pajak impor, prosedur pengurusan izin, dan biaya pengiriman.
Meskipun pengecualian de minimis secara historis telah membantu menyederhanakan perdagangan lintas batas bernilai rendah, perubahan peraturan baru-baru ini menunjukkan bahwa manfaat ini tidak dijamin.
Amerika Serikat menangguhkan perlakuan de minimis bebas bea umum mulai Agustus 2025, sementara Uni Eropa menghapus pengecualian bea cukai sebesar €150 sebelumnya pada Juli 2026.
Kanada dan Australia terus mempertahankan ambang batas impor bernilai rendah, meskipun kelayakan dan kewajiban pajak bergantung pada keadaan pengiriman tertentu.
Bagi bisnis yang terlibat dalam perdagangan elektronik internasional, memahami peraturan de minimis terkini sangat penting untuk menghitung biaya pendaratan secara akurat, menjaga kepatuhan bea cukai, dan mengembangkan strategi pengiriman lintas batas yang efisien.
Karena peraturan perdagangan internasional dapat berubah, importir harus secara teratur berkonsultasi dengan otoritas bea cukai resmi dan profesional bea cukai yang berkualifikasi untuk mengetahui persyaratan terbaru.
